Основна подршка радара милиметарских таласа од 77 ГХз:високе фреквенције пцбгради снажну линију одбране за интелигентну безбедност вожње.
Радар са милиметарским таласима од 77 ГХз је основни хардвер који детектује језгро система активне безбедности за интелигентну вожњу, а штампана плоча високе{1}}високе фреквенције више није једноставан носач везе кола, већ основна подршка која директно одређује тачност детекције радара, стабилност сигнала и пуну поузданост сцене. Од избора материјала, прецизне производње до верификације нивоа возила, свеобухватно гради снажну безбедносну линију одбране за интелигентну вожњу.
Позиционирање језгра: Високофреквентна штампана плоча је "РФ кичма" радара од 77 ГХз
Радна таласна дужина радара милиметарског таласа од 77 ГХз је мања од 4 мм, а сама штампана плоча је постала кључна компонента путање РФ сигнала, директно преузимајући три основне безбедносне функције:
Комплетан физички распоред чипа радарског примопредајника, антенског низа и модула за обраду сигнала омогућава пренос РФ сигнала са малим губицима од чипа до антене.
Конструисањем структуре попут микроталасног таласовода кроз прецизан дизајн слагања, ефекат електромагнетне заштите је максимизиран, а паразитски модови и губици зрачења су потиснути.
Синхронизујте дистрибуцију енергије, систем уземљења и механичку интеграцију да бисте постигли стабилан рад више модула у малом радарском модулу.
Избор материјала: Закључајте сигурносну границу сигнала од извора
Као одговор на екстремне захтеве перформанси фреквентног опсега од 77 ГХз, високо{1}}штампане плоче високе фреквенције контролишу губитак сигнала и одступање перформанси од извора кроз прецизан избор материјала:
Језгро РФ слоја: Често се користе високофреквентне подлоге као што су РО4350Б и РО3003, са строгом контролом толеранције Дк унутар ± 0,05. Дф на 77 ГХз је само 0,0037, а губитак уметања је контролисан испод 0,5 дБ/инч.
Мешовита шема пада напона: Усвајање хибридне ламиниране структуре „високофреквентног материјала+ФР-4“, спољни слој се обрађује Рогерс материјалом за РФ сигнале, а унутрашњи слој се носи са високим ТГ ФР-4 за ношење дигиталних кола, смањујући укупне трошкове за више од 25% уз обезбеђивање високих перформанси.
Потпуна температурна стабилност: Изаберите подлогу са ЦТЕ Кс/И-осом која се скоро савршено поклапа са бакарном фолијом (17ппм/степен Ц) да бисте избегли пуцање лема и промене перформанси током пуног циклуса температуре возила од -40 степени Ц до 150 степени Ц.
Прецизни процес: прецизност на нивоу микрометра обезбеђује поузданост детекције
Сигнали милиметарског таласа од 77 ГХз имају изузетно ниску толеранцију за производна одступања, а штампане плоче високе фреквенције елиминишу безбедносне опасности кроз екстремну тачност процеса:
Тачност линије: Коришћењем ЛДИ ласерске технологије директног писања, минимална ширина линија/размак између линија може да достигне 0,075 мм, а толеранција ширине линије се контролише унутар ± 0,02 мм како би се избегло изобличење сигнала узроковано мутацијама импедансе.
Бакарна фолија ултра ниског профила: површинска храпавост Рз бакарне фолије је мања од 2 μм, погодна за изузетно плитку дубину коже од само 0,24 μм на 77 ГХз, елиминишући додатно слабљење сигнала узроковано површинским расипањем проводника.
Међуслојно поравнање: Тачност међуслојног померања се контролише унутар ± 25 μм да би се обезбедио електромагнетни интегритет вишеслојне ламинатне структуре- и потиснуо преслушавање сигнала.
Верификација нивоа возила: Прилагодите се захтевима интелигентне безбедности у вожњи за целу сцену
Високофреквентне штампане плоче морају проћи ригорозну проверу поузданости у аутомобилској класи како би се осигурало да не покваре током целог животног циклуса
Успешно положени тестови околине возила као што су -40°Ц~150°Ц циклични температурни циклус, 85°Ц/85% РХ дуготрајна-трајна влажна топлота и насумичне вибрације како би се осигурала дугорочна стабилност лемних спојева и својства материјала
Стриктно се придржавајте стандарда функционалне безбедности ИСО 26262 и избегавајте квар рада радара узрокован грешкама у једној тачки кроз редундантно уземљење и дизајн изолације сигнала.
Да би се постигле доследне перформансе у масовној производњи, флуктуација импедансе целе серије се контролише унутар ± 5%, обезбеђујући стабилан опсег детекције и индикаторе угаоне резолуције за сваку радарску плочу.
Тренд у индустрији: Сигурносна надоградња прилагођена радару за 4Д снимање
Са постепеном масовном производњом 4Д радара са архитектуром 8-предајника и 8-пријемника, високофреквентна штампана плоча иде ка већим перформансама:
Надоградите плочу са 4 слоја на плочу са 6 слојева и 8 слојева, интегришући више РФ канала и антенских низова, подржавајући ултра велике удаљености детекције од преко 400 метара и резолуцију хоризонталног угла од 0,8 степени
Интегрисани дизајн антене и РФ кола, додатно смањује губитак везе у преносу сигнала и побољшава тачност препознавања за пешаке и мале препреке
Очекује се да ће величина глобалног тржишта високофреквентних штампаних плоча за аутомобилске радаре достићи 389 милиона америчких долара до 2026. године, при чему ће 77 ГХз остати основна потражња.
високе фреквенције пцб