У савременим аутомобилима, централни контролни систем контролише бројне кључне функције возила. Тхеаутомобилска централна управљачка плочаје основни хардверски носилац овог система, а његов квалитет производње директно утиче на перформансе и поузданост централног система управљања аутомобилом, чиме утиче на искуство вожње и безбедност целог возила.
Јединствене функционалне карактеристике штампане плоче за централно управљање аутомобилом
Аутомобилска централна управљачка плоча интегрише више сложених функција. Потребно је да повеже и покрене екран да би приказао јасне и глатке информације о возилу, навигационе мапе, мултимедијални садржај, итд. Ово захтева да штампана плоча има-могућност брзог преноса података како би се обезбедило брзо освежавање слике и стабилан приказ. Истовремено, он је такође одговоран за комуникацију са бројним сензорима и актуаторима унутар аутомобила, примајући сензорске податке као што су брзина возила, температура уља, притисак у гумама и контролу рада уређаја као што су клима уређај, аудио и прозори. Поред тога, са развојем интелигентне вожње, централна управљачка плоча аутомобила такође треба да подржава функције повезане са напредним системом помоћи возачу (АДАС), као што је рад у комбинацији са сензорима као што су камере и радари да би се постигле функције интелигентне вожње као што су аутоматско паркирање и прилагодљиви темпомат. Због тога, штампана плоча за централно управљање аутомобилом треба да има високу поузданост, моћне могућности рачунарства и обраде података и одличну електромагнетну компатибилност.
Кључни кораци у производном процесу
Избор сировина
С обзиром на захтевну природу окружења за употребу у аутомобилима, централна управљачка плоча за аутомобиле има изузетно високе захтеве за сировинама. Материјал подлоге се обично бира са високом отпорношћу на топлоту, добрим електричним перформансама и механичком чврстоћом, као нпрФР-4супстрат са специјалном формулом, како би се осигурала стабилност перформанси ПЦБ-а у тешким окружењима као што су висока температура и висока влажност. Бакарна фолија је направљена од производа високе{1}}чистоће и високог{2}}квалитета како би се осигурала добра проводљивост и отпорност на корозију кола. Поред тога, мастило за маску за лемљење треба да има одличну отпорност на временске услове како би спречила промену боје, одвајање и друге проблеме који могу да утичу на перформансе изолације штампаних плоча током дуготрајне-кориснице.
производњу и прераду
Израда кола: Напредна фотолитографија и процеси гравирања се користе за производњу кола. Током процеса фотолитографије, дизајнирана шема кола се преноси на бакар-обложену плочу прецизним контролисањем времена и интензитета експозиције. Процес нагризања прецизно уклања нежељену бакарну фолију, формирајући фина и прецизна кола. За{4}}брзине сигналне линије на централној контролној плочи аутомобила, вршиће се строга контрола над ширином линија, размаком и усклађивањем импедансе како би се обезбедио интегритет и стабилност преноса сигнала.
Бушење и облагање рупа: Да би се постигле електричне везе између различитих слојева, потребно је високо{0}}бушење. Велика густина бушења и мали отвор централне контролне плоче за аутомобиле захтевају изузетно високу прецизност и стабилност опреме за бушење. Након што је бушење завршено, слој метала се наноси на зид рупе кроз процес обложене рупе како би се обезбедила поуздана веза између сваког слоја кола и издржале вибрације и удари током процеса вожње аутомобила.
Инсталација и лемљење компоненти: Инсталирајте различите електронске компоненте на штампану плочу и лемите их према захтевима дизајна. Може се користити комбинација технологије површинске монтаже (СМТ) и технологије уметања кроз{1}}отворе (ТХТ). За чипове и друге компоненте са малом величином и размаком иглица, СМТ технологија се користи за прецизно постављање компоненти помоћу машине за површинску монтажу и постизање лемљења путем поновног лемљења. За неке компоненте веће снаге и које захтевају бољу механичку чврстоћу, ТХТ технологија се користи за уметање компоненти и извођење таласног лемљења. Током процеса заваривања, строго контролишите параметре као што су температура и време заваривања како бисте осигурали квалитет заваривања и избегли проблеме као што су виртуелно заваривање и кратки спојеви.