1, Карактеристике и изазови контролне плоче аутомобилске ЕЦУ
ЕЦУ контролна плоча је „мозак“ аутомобилског електронског система, са изузетно високим захтевима за перформансе, који се углавном огледају у следећим аспектима:
висока поузданост
Радно окружење аутомобила је сложено, а контролна плоча ЕЦУ-а треба да издржи различите оштре услове као што су висока температура, вибрације, влажност, електромагнетне сметње итд.
Висока издржљивост
Пројектовани век трајања аутомобила је обично преко 10 година, а контролна плоча ЕЦУ-а треба да одржава стабилне перформансе током-дуготрајног рада.
Мала величина и велика густина
Савремени аутомобилски системи интегришу велики број сензора и актуатора, а штампана плоча контролне плоче ЕЦУ-а треба да постигне -ожичење велике густине у ограниченом простору.
Високе електричне перформансе
Пренос{0}}брзих дигиталних и аналогних сигнала захтева да штампане плоче имају ниске губитке, ниске преслушавања и високе карактеристике поклапања са импедансом.
Строги захтеви за електромагнетну компатибилност (ЕМЦ).
Способност електромагнетног зрачења и -сметања контролне плоче ЕЦУ-а мора бити у складу са међународним стандардима као што су ИСО 11452-2, ЦИСПР 25, итд.
Ове карактеристике представљају значајне изазове за обраду штампаних плоча аутомобилских ЕЦУ контролних плоча, а одлични произвођачи за обраду штампаних плоча могу пружити ефикасна решења у технолошким иновацијама и управљању квалитетом.
2, Основна технологија обраде кола за аутомобилску ЕЦУ контролну плочу
Да би испунили високе-захтеве за перформансе аутомобилских ЕЦУ контролних плоча, произвођачи штампаних плоча морају да поседују следеће основне технологије:
Вишеслојна плоча иХДИтехнологије
Модерне контролне плоче ЕЦУ-а обично користе вишеслојне плоче (4, 6 или чак 10 или више слојева) и технологију интерконекције велике густине (ХДИ). ХДИ технологија омогућава сложеније ожичење унутар ограниченог простора, смањујући дужину путева за пренос сигнала и побољшавајући интегритет сигнала.
Технологија контроле импедансе
Пренос сигнала великом брзином захтева да штампана плоча има прецизно усклађивање импедансе (обично 50 Ω или 75 Ω). Прецизном контролом ширине линија, размака линија и дебљине диелектрика, произвођачи могу постићи толеранцију импедансе од ± 10%.
Избор високо{0}}материјала
ЕЦУ контролне плоче обично користе подлоге које су отпорне на високе температуре, влажност и високу поузданост, као нпр.ФР-4, керамичка пунила или полиимид (ПИ). Поред тога, технике површинске обраде као што су таложење злата, таложење калаја или ОСП такође треба да се оптимизују у складу са сценаријима примене.
Технологија прецизне обраде
Плоча контролне плоче аутомобилске ЕЦУ захтева високо{0}}опрему за обраду и процесе високе прецизности, као што је обрада микро рупа (ласерско или механичко бушење), високо{1}}излагање и гравирање, итд.
Дизајн електромагнетне компатибилности
Разумним уређењем слоја снаге, слоја земље и слоја сигнала, може се смањити стварање електромагнетних сметњи (ЕМИ). Истовремено, заштитни материјали и технологија филтрирања се користе у процесу производње како би се осигурало да ЕМЦ тестирање испуњава стандарде.
3, Кључни процеси за обраду штампаних плоча контролне плоче аутомобилске ЕЦУ
Обрада кола за аутомобилске ЕЦУ контролне плоче је сложен системски инжењеринг који укључује више кључних корака процеса:
Високо прецизно бушење и ласерско бушење
Ожичење високе густине захтева пречник микро рупа мањи од 0,1 мм. Технологија ласерског бушења може да постигне високу{2}}прецизну обраду микро рупа, смањи храпавост зида рупа и побољша квалитет рупа.
Процес ламинирања и пресовања
Процес ламинирања вишеслојних -плоча директно утиче на равност и поузданост плоча. Коришћењем високо{2}}прецизне опреме за ламинирање и равномерне дистрибуције притиска, обезбеђује се да сила везивања међуслоја испуни захтеве.
Маска за лемљење и површинска обрада
Маска за лемљење се користи за заштиту кола и спречавање кратких спојева. Технике површинске обраде, као што је потапање злата, побољшавају лемљивост и отпорност на корозију штампаних плоча.
АОИ и ИЦТ тестирање
Кроз аутоматску оптичку инспекцију (АОИ) и онлајн тестирање (ИЦТ), интегритет кола, квалитет заваривања и електричне перформансе плоче се свеобухватно проверава како би се осигурао висок принос производа.
Испитивање животне средине и испитивање поузданости
Контролна плоча за аутомобилску ЕЦУ треба да прође ригорозно тестирање поузданости, укључујући тестирање хладног и врућег удара, тестирање вибрација, тестирање циклуса мокре топлоте, итд., како би се верификовао његов учинак у екстремним окружењима.